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一級建築士学科 / 一級建築士設計製図 / 二級建築士
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[ 指定コメント (No.68) の関連スレッドを表示しています。 ]

◆ 建築計画・動線計画について 投稿者:admin  引用する 
建築計画・動線計画について
建築計画(ゾーニング、管理・サービス動線、セキュリティ等)について
2008/10/14(Tue) 12:31 [ No.68 ]
◇ アプローチについて 投稿者:tmtm  引用する 
エスキスは2.5時間で無理矢理終わらせ、作図はなんとか完成させることができました。気になるのは、建物への一階アプローチを西側に設けたこと、通用口を南側に設けたことです。エスキスまとめることだけに必死になって、そういう計画にしか収められませんでした。どんな評価をされるのか。。。大減点か、もしくはありえないってことで失格か?
2008/10/14(Tue) 16:51 [ No.72 ]
◇ Re: 建築計画・動線計画について 投稿者:同じです  引用する 
駅からの利用者は西側から入ったほうが利用しやすい。
ロータリーで車やバス?から降りた人も同じ。
アプローチ指定なし。
利用者駐車場は配慮しない。
不合格になる減点、失格はありえないでしょう。

それよりも主文にある、「常時、自由に通り抜けができる計画」が可能か。
一般人も24時間通り抜けるのか未だに意味不明です。
2008/10/14(Tue) 22:11 [ No.75 ]
◇ Re: 建築計画・動線計画について 投稿者:PANA  引用する 
2階エントランスから北から南にエスカレーターを設置しました。必然的に南側が1階のエントランスです。西側をサービス駐車場・サービス動線を確保して、フィットネスとビジネスホテルの管理動線へと繋げました。
 セキュリティーに関しては、各部門ロビー横に受付・フロントを設けたと記述しただけです。
2008/10/14(Tue) 23:41 [ No.77 ]
◇ Re: 建築計画・動線計画について 投稿者:  引用する 
2階エントランス 西から東方向にエスカレーターを計画
南側1階がエントランスです。
 ロータリー側の歩道が8mもある事を見逃していました。
ベストは1階西入りが良いような気がします。
2008/10/16(Thu) 12:49 [ No.93 ]

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